HOT ! 京*太様 ホンダ NS-1 エンジンAC08E 実動車外し NS50Fエンジン

ホンダ NS-1 エンジン AC08E 実動車外し NS50Fエンジン68.8ccシリンダー付き[超軽量]46mm 68.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応）シリンダー付き　NS-1前期型のメインハーネスで、金ボッシュCDIで動いていました。ギア比が最高速側になっており、ストレートで120位でした。その後、実動車NS-1より仕様変更の為、2025年8月12日、取り外しました。エンジンのクランクもとてもキレイです。好きな腰上に変えて頂き、カスタムして下さい。8月15日オイルポンプを取り外し、価格をお値下げ致しました。純正 エンジン HRC NS50R NS50F NSRミニ NSR50NSR80 NS−1 NSF100 武川 キタコAC08E-1421###ご覧頂きありがとうございます。ホンダ製エンジン、コンパクトデザイン。エンジン及びトランスミッション、アルミニウム製。- ブランド: ホンダ- モデル: エンジン- 特徴: コンパクトデザイン- タイプ: トランスミッション- 素材: アルミニウム- 構造: エンジン部品ご覧いただきありがとうございます。。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用。廃番品 スズキ純正 クラッチレリーズシャフト 23260-82C02 新品。KOITO純正テールランプ　左右セット。JA11 ダウンギア組込トランスファー　4.16 2-LO 加工済　送料込み。S15の6速ミッション流用等に！PS13ターボAT用プロペラシャフト。ジムニー　リアデフ　ロッカー組込済み　JA11 JB23 等にいかがでしょう。メ*2様 SJ30 トランスファー ダウンギア JA11 JB23。TV2 AT ビスカス　４ＷＤ TW2 TT2。ドライブシャフトガード　遮熱板　シルビア　s13 s14 s15 180sx。ジムニー JB64 JB74 ジャオス トランスファーガード